Netværk af brint-tankstationer kan opføres ved hjælp af CO2-afgift
De brintdrevne biler er på vej. De første vil være på markedet allerede om 4 - 5 år. Men mange mener, at manglen på en infrastruktur, dvs. i dette tilfælde tankstationer, så man kan få fyldt brint på sin bil, bliver den store hindring for at de brintdrevne biler kan vinde indpas. Den norske miljøorganisation Bellona har imidlertid lavet beregninger, som viser, at det ved at bruge CO2-afgift på benzin som finansieringskapital, vil være muligt at udbygge et netværk på 65 tankstationer i Sydnorge. Med en skønnet rækkevidde for de første brintbiler på 300 - 400 km skulle det betyde, at man kan komme hvor som helst inden for det dækkede område.
Hvis vi overfører dette til Danmark vil der sandsynligvis være tale om endnu færre tankstationer for at opnå en fuld dækning. Ifølge Bellonas beregninger vil det kun være nødvendigt at tage 4 øre af CO2-afgiften på benzin til formålet, hvis man sparer kapital op fra år 2002 til en udbygning i år 2006. Eller 3 måneders fuld CO2-afgift efter norske forhold. Med CO2-afgiften som startkapital skulle der altså ikke være nogen hindringer finansieringsmæssigt for meget hurtigt at få en infrastruktur til brintdrevne brændselscellebiler op at stå endog meget hurtigt.
Kilde:
Bellona, 29, marts 2001
